新型アルトターボrs(alto turbo rs)では、赤いちょっとハデなデカールが 採用されているのに対し、新型アルトワークス(alto works)はちょっと 控えめなカラーを採用。 また、デカールの文字も新型アルトターボrs"がturbo rs"だったのに対し、そんな新型アルトワークス(Alto Works)ですが、メーターも専用デザインに なっていてかなりオシャレ。 そんな新型モデルのメーターのデザインを紹介します。 また、ベースとなっている新型アルトターボRSとの違いも紹介します。 ※15年12月24日の記事です。アルトワークスのショックからターボrsのショックに スプリング等の移設作業の注意点を 改めて載せておきます。 まずワークス用とターボrs用のショックは 見た目が全く同じなので識別する為の 印を付けた方が良いかもですね。

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アルトワークス アルトターボrs 違い- · アルトワークスはターボrsと比較すると ・数値上は僅かではあるが、最大トルクとアクセルレスポンスを向上 ・サスペンションは専用チューニングで、ホイールもレーシーなデザイン新車価格はアルトターボ rs が約130万円だったのに対し、現行アルトワークスは約150~170万円になり、前者が約万円以上安いです。 現在アルトターボRSは新車販売が終了し,中古車市場でのみ入手



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1504 · スズキ アルト ターボRSを、価格comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価!実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。アルトに、 ・ボディのスポット溶接増しとストラットタワーバー追加 ・エンジンのターボ化 ・サスペンションの強化 ・シートのレカロ化 ・新開発mtの搭載又は5agsの変速スピードアップ をしたのがアルト・ワークスです。また、新型アルトワークス(alto works)と新型アルトターボrsの大きな 違いの一つが、シートのデザイン。 新型アルトワークス(ALTO WORKS)はこのようにレカロシートを採用。
エンジンのスペックの違いは? 新型アルトワークス(Alto Works)と新型アルトターボRSのそれぞれの エンジンのスペックは、それぞれこのようになっています。 新型アルトワークス&ターボRS エンジンスペック比較 ・新型アルトワークス エンジン:直3DOHCターボ新型アルトターボrs(alto turbo rs)と新型アルト(alto)の違いの一つが、 シートのサイズ。 遅れて発売された新型アルトターボrs(alto turbo rs)の方が一回り 大きくなっています。「アルト ターボ RS」との万円の差は、ここで納得が行ってしまう。 前述の通り、「アルト ターボ RS」が5AGS (オートギヤシフト)のみ、「アルト ワークス」には5MTの設定もあること以外、型式が同じターボエンジンを搭載し、最高出力も一緒。
スズキ アルト ターボrsの足廻りサスペンション関連の整備に関する情報なら「みんカラ」。スズキ アルト ターボrsに装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!スズキ アルト ターボrsの整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイトAuto Spec スズキ アルト ターボRS アルトワークス HA36S 車用アームレスト コンソールボックス 車内収納ボックス USB充電ポート付き 二層タイプ 多機能 大容量 14年12月~ 車種専用設計 小物入れ 肘置き 本革 収納アクセサリー 内装パーツ カスタムパーツ 装着簡単 疲労を軽減 インテリア パーツ『ワークスAGSとターボRSの乗り比べ』 スズキ アルトワークス 亜瑠人の人さんの口コミ・評価 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!


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Ha36アルトワークス、ターボrs です スチールシルバーメタリックカラーがかっこいい ワークスのエンブレムがつきターボrsとは顔が違いますね アルトワークス専用 50j15インチ ブラック塗装ホイール ハヤシストリートstf 55j15インチ ブラックはーい!くろでんわです。 念願の36ワークスを購入したので、これから購入を検討されている方に、少しでもお役立てればと思い記事にしました。 もやってます(ボソッ)。 なぜ、アルトワークスを買ったのか アルトターボRSを選ばなかった理由 アルトターボRSにMT設定があればRSZとieターボ とむ 質問者 1025 現在最終型のアルトワークスのマニュアルの購入を検討しているのですが、RS-Zとieターボではどのくらい走りの違いを感じるものなのでしょうか? 当方、本格的に走りこんでいるわけではなく、街乗りで楽しめればという考えです。 ちなみに前に乗っていたのは、レガシィワゴンのGT-Bのマニュアルで、いまは結婚した



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アルトfの純正ショックよりは硬いというかシャキっとしていますが ターボrsの純正ショックよりも遥かに柔らかくなりました。 逆に減衰力を強めると 乗り心地はアルトワークスの純正とほぼ同じくらいの印象で おそらく乗り心地に影響する縮み側のそんな新型アルトワークス(Alto Works)ですが、やはり気になるのは エンジンですよね。 一足早く発売されている新型アルトワークス(Alto Works)とターボRSの エンジンは違いがあるのか確認してみました。 ※15年12月1日の記事です。 · 前回のブログで、アルトターボrs 5agsのギア比を、ベースモデルと比較してみましたが( こちら )、実はアルトワークスのギア比と、3・4速を除いて最終減速比まで全く同じであるとことを記しました。 アルトワークスのギア比は、旧規格ha21sと新規格ha22s(ffのみ)で同じです。



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『rsターボかワークスか』 のクチコミ掲示板 モデルの絞り込み 絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。 選択中のモデル: アルト ターボRS 15年モデル 絞り込みを解除するベストアンサーに選ばれた回答 スズキのアルトワークスとアルトターボrsの違いは何ですか? アルトターボrsをベースに、 ショートストロークの5速マニュアルトランスミッション 専用チューニングの5速オートギヤシフト(5ags)を設定 最大トルクを 「アルトターボrs」の98n・mから100n・mへワークスとアルトrsのメーターの機能は異なる このように一見するととても似ている新型アルトワークス(alto works)と 新型アルトターボrs(alto turbo rs)のメーターですが、実際に運転を すると機能面で異なるのが分かります。


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座面はターボrsで一番低くしたときよりも高く感じました。 調節できないようなのでその点はマイナスです。 エンジン性能 ターボrsは少し踏み込まないと回転数上がらない感じ。 ワークスはアクセルワークに対してすぐに反応して車が加速します。アルト ターボrs: 15年3月11日 18年11月(日本のみ) アルト ワークス: 15年12月24日 (日本のみ) 乗車定員 4名 ボディタイプ 5ドアハッチバック エンジン アルト: r06a型: 658c 直列3気筒 dohc アルト ターボrs: アルト ワークス: r06a型: 658cc 直列3アルトターボrsとアルトワークスの主要諸元はほとんど同じで、異なるのは以下の3つのみです。 ・車両価格が22万円アルトワークスの方が高い ・最大トルクが02kgmアルトワークスの方が大きい ・燃費が26km/LアルトターボRSの方が良い



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